1、【题目】作业车作业时人员上下作业平台应注意哪些事项？
答案：
作业车作业时，人员上下作业平台应注意以下事项：
1、作业车移动，作业平台升降及转动时，严禁人员上下平台，人员上下作业平台时，严禁作业车移动及升降转动平台。
2、人员上下作业平台前必须告知平台上负责人，得到允许后方准上下。
3、要严格执行呼唤应答制度。
解析：
暂无解析
1、【题目】接触网检修作业为什么必须严格执行工作票制度？
答案：
为了确保人身和设备安全， 接触网检修作业实行工作票制度。 工作票是进行接触网作业的书面依据，也是安全工作中的法律依据。因此接触网检修作业必须严格执行工作票制度。
解析：
暂无解析
1、【题目】为什么不允许带负荷进行隔离开关倒闸作业？
答案：
因为隔离开关没有消弧装置和断流能力。用它切断负荷电流，会在隔离开关的触头间形成很强的电弧，能够引起弧光短路，造成损坏隔离开关、烧毁设备等供电事故，同时还会危及操作人员人身安全。
解析：
暂无解析
1、【题目】作业组成员要服从工作领导人的指挥、调动、遵章守纪，对不安全和有疑问的命令要果断及时地提出，坚持安全作业。作业组成员要做到哪些要求：
答案：
（ 1）作业组成员须清楚各自的作业内容、作业项目、作业范围（地点） 、作业方式、工艺标准、安全注意事项，对因自身条件不能适应该项工作时及时提出；
（ 2）作业组成员须按工艺流程、质量标准进行作业；
（ 3）工作监护人须时刻在场不间断监护作业过程安全，提醒作业人员安全事项，做到高声明示， 呼唤应答；如需短时离开岗位时， 要指定临时监护人， 临时监护人的安全等级不低于原监护人，否则停止作业，并将人员、机具和材料撤至安全地带
解析：
暂无解析
1、【题目】请问成都地铁 1、2号线接触网的隧道外设计最高和最低气温是多少？隧道内的最高和最低气温是多少？雷暴区级别？污秽等级？海拔高度？
答案：
成都地铁1、2号线接触网的隧道外设计最高气温是+40°和最低气温是-10°；隧道内设计最高气温是+35°和最低气温是-5°；雷暴区级别为中雷区；污秽等级重污区；海拔高度为≤1000米。
解析：
暂无解析
1、【题目】刚性悬挂汇流排外观检查项目主要有哪些？
答案：
汇流排表面不允许有裂纹，不得扭曲变形，无明显转折角，表面光洁，无缺损、无毛刺、无污迹、无腐蚀。
解析：
暂无解析
1、【题目】接触网停电作业时在作业区两端加挂临时接地线的目的是什么？
答案：
接触线停电作业时， 在作业区两端加挂临时接地线是为了防止变电所误送电和消除感应电压和残存电荷对人体的危害。
解析：
暂无解析
1、【题目】为什么不允许带负荷进行隔离开关倒闸作业？
答案：
因为隔离开关没有消弧装置和断流能力。用它切断负荷电流，会在隔离开关的触头间形成很强的电弧，能够引起弧光短路，造成损坏隔离开关、烧毁设备等供电事故，同时还会危及操作人员人身安全。
解析：
暂无解析
1、【题目】成都地铁1号线一期工程有哪些牵引降压混合变电所，降压变电所，跟随式变电所？
答案：
①全线设有 8 座牵引降压混合变电所，分别设在车辆段、升仙湖站、人民北路站、天府广场站、省体育馆站、火车南站、行政中心站、世纪城站。
②全线设有 11 座降压变电所，分别设在火车北站、文殊院站、骡马市站、锦江宾馆站、华西坝站、倪家桥站、桐梓林站、高新站、孵化园站、锦城广场站和控制中心。
③全线设有 8 座跟随式变电所，分别设在车辆段、文殊院站、天府广场站、省体育馆站、火车南站和控制中心，其中车辆段和天府广场各两座
解析：
暂无解析
1、【题目】补偿装置的作用是什么？
答案：
当温度变化时，线索受温度的影响而伸长或缩短，在补偿器坠砣的作用下，使线索顺线路方向移动，从而自动调整线索的张力，并借以保持线索的驰度满足技术要求，提高了机车受电弓取流的质量。
解析：
暂无解析
1、【题目】接触网停电作业时在作业区两端加挂临时接地线的目的是什么？
答案：
接触线停电作业时， 在作业区两端加挂临时接地线是为了防止变电所误送电和消除感应电压和残存电荷对人体的危害。
解析：
暂无解析
邮箱： 