1、【题目】缔约国政府可以授权给经其认可的保安组织的职责包括规定关于保安声明的要求
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1、【题目】船舶保安审核、发证和监督环节不属于船舶保安体系构成要素范畴
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1、【题目】船舶保安体系的功能之一就是明确船舶保安组织结构和相应人员的保安职责
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1、【题目】根据SOLAS公约修订案中规则规定，所有ISPS规则适用的船舶上的船员必须接受关于识别潜在保安风险和威胁知识的培训，并负有该方面的职责
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1、【题目】根据相关规定，船长、高级船员、值班水手、值班机工、高级值班水手、高级值班机工、电子技工均需承担负有指定保安职责的船员职责和责任
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1、【题目】ISPS规则由序言、A部分强制性规定和B部分建议性规定组成。
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1、【题目】利用非常规通道进入船舶的途径和技术特征可概括为：隐蔽、夜色掩护和快速
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1、【题目】在符合SOLAS公约第XI-2章适用的船舶上的海员必须持有“负有指定保安职责船员培训合格证书”
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1、【题目】公司保安员（CSO）是由缔约国政府任命的专职保安人员，是保安体系的重要要素
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1、【题目】船舶保安设备， 包括船舶保安警报系统，船舶自动识别系统等所在位置、操作方法等属于船舶保安敏感信息。
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1、【题目】我国政府规定负责港口设施保安评估、保安计划批准以及船/港界面活动的行政主管机关是交通部海事局
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1、【题目】对各类登船人员实施证件检查，单凭检查证件的外包装、水印、纸质图案是不够的，必须采取询问式检查、来访事由登记和核实，以便发现破绽
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1、【题目】爆炸装置由外包装、起爆系统和炸药组成。外包装形式多样，具有隐蔽性、双重性和欺骗性
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1、【题目】船舶在港口泊位卸载货物期间，夜间控制登乘人员从常规通道进入船舶技术手段包括专人值守、使用充足的照明设备不留死角。
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