1、【题目】在______条件下,尾桨可能陷入涡环状态
选项:
A.上升
B.下降
C.某一方向悬停转弯角速度过快
答案:
C
解析:
暂无解析
1、【题目】直升机最大载重的限制原因一般是()
选项:
A.结构强度
B.发动机功率
C.操纵性
答案:
B
解析:
暂无解析
1、【题目】直升机前飞时,可能在_______方位内出现返流区。
选项:
A.0°~90°~180°
B.180°~270°~360°
C.90°~180°~270°
答案:
B
解析:
暂无解析
1、【题目】下放直升机的桨距杆,可使桨叶安装角
选项:
A.增大
B.减小
C.不变
答案:
B
解析:
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1、【题目】向旋翼的旋转方向悬停转弯,为保持高度,应()
选项:
A.稍上提桨距杆
B.稍下放桨距杆
C.不动桨距杆
答案:
A
解析:
暂无解析
1、【题目】直升机前飞时,________方位内的桨叶称前行桨叶
选项:
A.0°~90°~180°
B.180°~270°~360°
C.90°~180°~270°
答案:
A
解析:
暂无解析
1、【题目】前飞时,由于桨叶的周向气流速度不对称引起的挥舞运动,使 _______方位的桨叶挥舞最低。
选项:
A.90°
B.180°
C.0°
答案:
C
解析:
暂无解析
1、【题目】发动机空中停车后, 应首先
选项:
A.下放桨距杆到底
B.保持驾驶杆在中立位置
C.用舵保持方向
答案:
A
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1、【题目】双旋翼的直升机为了平衡旋翼的反扭矩, 应使两旋翼的转向()
选项:
A.相同
B.相反
C.可能相同也可能相反
答案:
B
解析:
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1、【题目】旋翼稳定自转下滑中,要使下滑距离最长,应该()
选项:
A.用尽量小的下滑速度下滑
B.用有利速度下滑
C.用经济速度下滑
答案:
B
解析:
暂无解析
1、【题目】发动机停车后, 旋翼稳定自转的条件是()
选项:
A.桨叶切面安装角等于桨叶切面迎角减去性质角
B.桨距杆下放到底
C.保持一定的下降速度
答案:
A
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1、【题目】桨叶绕轴向铰转动,称桨叶()
选项:
A.摆振
B.挥舞
C.变距
答案:
C
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1、【题目】单旋翼带尾桨的直升机的反扭矩主要由 ______来克服。
选项:
A.垂直安定面
B.旋翼
C.尾桨
答案:
C
解析:
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