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AOPA驾驶证《飞机按气压式高度表指示的一定高度飞行,在飞向低压区时,飞机的实际高度将()》相关单选题
AOPA驾驶证

1、【题目】飞机按气压式高度表指示的一定高度飞行,在飞向低压区时,飞机的实际高度将()

选项:

A.保持不变

B.逐渐升高

C.逐渐降低

答案:

C

解析:

暂无解析

1、【题目】接近地面的对流气流会影响驾驶员操控的能力,下列说法哪种正确?()

选项:

A.在最后进近时,来自全无植被的地形的下降气流有时会产生下沉效应,导致飞过预期的着陆点

B.在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于产生一个下沉效应,导致着陆在不到预期的着陆点

C.在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于会产生漂浮效应,导致飞过预期的着陆点

答案:

B

解析:

暂无解析

1、【题目】对流层中的平均气温垂直递减率为:()

选项:

A.0.65℃/100m

B.6.5℃/100m

C.0.5℃/100m

答案:

A

解析:

暂无解析

1、【题目】在实际运用中,通常使用气温的垂直递减率单位为()

选项:

A.℃/1000m

B.℃/500m

C.℃/100m

答案:

C

解析:

暂无解析

1、【题目】对流层有三个主要特征,哪个正确()

选项:

A.气温随高度不变

B.气温.湿度的水平分布均匀

C.空气具有强烈的垂直混合

答案:

C

解析:

暂无解析

1、【题目】由于加载的电子地图与实际操作时的地理位置信息有偏差,需要在使用前对地图进行()

选项:

A.标注

B.更新

C.校准

答案:

C

解析:

暂无解析

1、【题目】使原来静止的空气产生垂直运动的作用力,称为()

选项:

A.对流冲击力

B.气动作用力

C.热力作用力

答案:

A

解析:

暂无解析

1、【题目】下面大气分层的主要依据哪个是正确的?()

选项:

A.气层气压的垂直分布特点

B.气层气温的垂直分布特点

C.气层中风的垂直变化特点

答案:

B

解析:

暂无解析

1、【题目】夜间温度降低,低层常常出现逆温,会使得()

选项:

A.早晨天气晴朗

B.早晨有雾和烟幕

C.早晨有大风

答案:

B

解析:

暂无解析

1、【题目】在标准大气中,海平面上的气温和气压值是()

选项:

A.15℃.1000hPa

B.0℃.760mmHg

C.15℃.1013.25hPa

答案:

C

解析:

暂无解析

1、【题目】风吹来时,那种局地风向不断改变,风速一阵大一阵小的现象称为()

选项:

A.风的阵性

B.风切变

C.风向不定

答案:

A

解析:

暂无解析

1、【题目】和地面建筑物有关的湍流强度依赖于障碍物的大小和风的基本速度,在山地区域时这种情况甚至更加明显。风越过山脊时()

选项:

A.风沿着迎风侧平稳地向上流动

B.风沿着迎风侧湍流逐渐增加

C.风沿着背风侧平稳地向下流动

答案:

A

解析:

暂无解析

1、【题目】关于粗猛着陆描述正确的是________

选项:

A.粗猛着陆就是使飞机接地的动作太快

B.不按规定的着陆高度、速度及接地角,导致受地面撞击力超过规定

C.粗猛着陆时前轮先接地

答案:

B

解析:

暂无解析

1、【题目】根据国际民航组织的规定,云满天时的云量为()

选项:

A.12

B.8

C.10

答案:

B

解析:

暂无解析

1、【题目】侧风中着陆,为了修正偏流,,可以采用既修正了偏流,又使飞机的升阻比不减小的______

选项:

A.侧滑法

B.改变航向法和侧滑法相结合

C.改变航向法

答案:

B

解析:

暂无解析

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