1、【题目】我国现行公路（铁路）隧道围岩分类的依据（）
选项：
A.岩石物理性质指标
B.岩石强度
C.坑道支撑实测统计地压值
D.结构特征和完整状态为表征的围岩稳定性
答案：
D
解析：
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1、【题目】隧道工程的主体建筑物为（）
选项：
A.洞内行车道路面
B.洞身衬砌和洞门
C.防排水构造物
D.通风、照明设施
答案：
B
解析：
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1、【题目】隧道施工场地布置通常以（ ）
选项：
A.弃碴场为中心
B.大堆材料堆放场为中心
C.洞口为中心
D.机械设备维修与存放处为中心
答案：
C
解析：
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1、【题目】新奥法运用锚喷作为初期支护的理论依据（ ）
选项：
A.支护是承受地应力的主要结构
B.承受围岩扰动后的松动压力
C.充分发挥与加强围岩的自承效能
D.操作简便施工快捷
答案：
C
解析：
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1、【题目】汽车专用公路隧道对防排水工程的质量要求为（）
选项：
A.拱部边墙不滴水
B.路面不冒水、不积水
C.设备箱洞处不渗水
D.隧道拱部、墙部、路面、设备洞、车行横通道、人行横通道等均不渗水
答案：
D
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1、【题目】当洞口可能出现偏压时，应采取措施（）
选项：
A.地表锚杆
B.喷射混凝土
C.平衡压重填土
D.深基桩
答案：
C
解析：
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1、【题目】新奥法是（ ）
选项：
A.一种施工方法
B.施工原则
C.矿山法
D.全断面施工法
答案：
A
解析：
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1、【题目】复合式衬砌用于：()
选项：
A.掘进机法
B.新奥法
C.传统矿山法
D.都可以
答案：
B
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暂无解析
1、【题目】汽车专用公路隧道对防排水工程的质量要求为（ ）
选项：
A.拱部边墙不滴水
B.路面不冒水、不积水
C.设备箱洞处不渗水
D.隧道拱部、墙部、路面、设备洞、车行横通道、人行横通道等均不渗水
答案：
D
解析：
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1、【题目】隧道与地面结构最主要的差别是： ( )
选项：
A.建筑材料不同
B.施工方法不同
C.结构形式不同
D.结构受围岩约束
答案：
D
解析：
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1、【题目】隧道工程的主体建筑物为（ ）
选项：
A.洞内行车道路面
B.洞身衬砌和洞门
C.防排水构造物
D.通风、照明设施
答案：
B
解析：
暂无解析
1、【题目】对于浅埋隧道，围岩自然拱： ( )
选项：
A.能形成
B.支护及时则能形成
C.让围岩充分变形则能形成
D.不能形成
答案：
D
解析：
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1、【题目】二次衬砌的施作时间为（）
选项：
A.初期支护完成1个月后
B.初期支护完成1.5个月后
C.初期支护完成后
D.围岩和初期支护变形基本稳定后
答案：
D
解析：
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1、【题目】洞口地质一般不稳定，选定洞门位置（确定隧道长度）的原则（ ）
选项：
A.早进早出
B.晚进晚出
C.早进晚出
D.晚进早出
答案：
C
解析：
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