1、【题目】形成活塞环第二次密封的机理是：
选项：
A.环的弹力
B.活塞环内圆柱表面的气体力
C.多道活塞环
D.环的半干摩擦状态
答案：
B
解析：
暂无解析
1、【题目】柴油机运行中高压油管脉动微弱、排温降低、最高爆发压力降低，其原因可能是：
选项：
A.喷油泵柱塞咬死
B.喷油泵出油阀弹簧折断
C.喷油器喷孔堵塞
D.喷油器弹簧断裂
答案：
A
解析：
暂无解析
1、【题目】滑油系统温度不当时，其温度调节可以通过：
选项：
A.改变滑油供油量来调节
B.调整柴油机负荷来调节
C.调整调压阀压力来调节
D.调整冷却器旁通阀来调节
答案：
D
解析：
暂无解析
1、【题目】对终点调节式喷油泵，当循环供油量增加时，其工作特点是：
选项：
A.供油始点不变，供油终点延后
B.供油始点不变，供油终点提前
C.供油终点不变，始点提前
D.供油终点不变，始点延后
答案：
A
解析：
暂无解析
1、【题目】二冲程和四冲程柴油机比较，在相同工作条件下。
选项：
A.回转均匀，换气质量好
B.换气质量差，作功能力差
C.输出功率大，回转均匀
D.输出功率大，回转不均匀
答案：
C
解析：
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1、【题目】二冲程低速柴油机十字头的功能是：
选项：
A.连接活塞杆与连杆
B.承受曲柄连杆机构的侧推力
C.传递气体力与惯性力
D.上述三项
答案：
D
解析：
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1、【题目】可能造成分油机跑油的原因是：
选项：
A.进油阀开得过猛
B.油加热温度过高
C.重力环口径过小
D.油的粘度过低
答案：
A
解析：
暂无解析
1、【题目】按我国有关规定，低速柴油机的转速范围为：
选项：
A.n≤100r／min
B.n≤200r／min
C.n≤300r／min
D.n≤500r／min
答案：
C
解析：
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1、【题目】主机由轻油换用重油时正确的程序是：
选项：
A.加热日用重油柜→加热器将轻油升温至40℃→接通重油→切断轻油→按要求升温
B.加热日用重油柜→切断轻油→接通重油→按要求升温
C.加热器将轻油升温至40℃→接通重油→切断轻油→按要求升温
D.加热日用重油柜→加热器将轻油升温至40℃→切断轻油→接通重油
答案：
A
解析：
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1、【题目】柴油机采用压缩比这个参数是为了表示：
选项：
A.气缸容积大小
B.空气被活塞压缩的程度
C.工作行程的长短
D.柴油机的结构形式
答案：
B
解析：
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1、【题目】连杆大端采用斜切口，在剖分面上采用锯齿形啮合面的目的是：
选项：
A.防止连杆螺栓承受剪应力
B.便于下瓦与轴承的安装
C.便于上瓦对中
D.增加轴瓦的强度与刚度
答案：
A
解析：
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1、【题目】气密性最好的活塞环搭口形式是：
选项：
A.直搭口
B.斜搭口
C.重叠搭口
D.圆搭口
答案：
C
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1、【题目】柴油机起动时，起动空气应在（）进入气缸
选项：
A.压缩行程
B.膨胀行程
C.进气行程
D.排气行程
答案：
B
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1、【题目】有关活塞环功能中的不正确说法是：
选项：
A.活塞环是活塞组件中最易磨损的零件
B.活塞环具有密封和导热作用
C.活塞环在环槽内应不能活动
D.活塞的密封环通常有4~5道，以形成“迷宫效应”
答案：
C
解析：
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1、【题目】四冲程柴油机部件有：
选项：
A.机架，机座，气缸盖，气缸套
B.机体，活塞，活塞环，活塞销
C.主轴承，连杆，曲轴，进、排气阀
D.A+B+C
答案：
D
解析：
暂无解析
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