1、【题目】在国际海上货物运输保险业务中，船舶在海上航行中因（）属于共同海损。
选项：
A.暴雨所致货物损失
B.船舶碰撞所致货物损失
C.货物失火所致货物损失
D.货物失火后救火所致货物损失
答案：
D
解析：
共同海损是指当船、 货及其他利益方处于共同危险时，为了共同的安全而由船长人为地采取合理的措施所引起的特殊牺牲和额外的费用，这种损失则由受益各方按其财产价值进行分摊。
1、【题目】空运集运商填写的HAWB是其( )。
选项：
A.与发货人交接的凭证
B.与承运人交接货物的凭证
C.与收货人交接的凭证
D.与航空公司交接货物的凭证
答案：
A
解析：
暂无解析
1、【题目】在国际海上货物运输保险业务中，船舶在海上航行中因（）属于共同海损。
选项：
A.暴雨所致货物损失
B.船舶碰撞所致货物损失
C.货物失火所致货物损失
D.货物失火后救火所致货物损失
答案：
D
解析：
共同海损是指当船、 货及其他利益方处于共同危险时，为了共同的安全而由船长人为地采取合理的措施所引起的特殊牺牲和额外的费用，这种损失则由受益各方按其财产价值进行分摊。
1、【题目】CIP术语中买卖双方风险转移在( )。
选项：
A.装船港船舷之前
B.装船港船舷之后
C.货交承运人前后
D.货交收货人后
答案：
C
解析：
暂无解析
1、【题目】我国甲进出口公司于2005年11月15日上午8：50用电报向美国乙公司发出要约规定接受须于11月20日前到达公司才有效。11月18日，甲公司同时接到乙公司的“接受”和“撤回接受” 的通知。根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定，在此情况下，（）
选项：
A.该合同成立
B.该合同不成立
C.须甲公司同意乙公司撤回，该合同才不成立
D.须甲公司不同意乙公司撤回，该合同才成立
答案：
B
解析：
暂无解析
1、【题目】航空货物毁灭或遗失要求赔偿，应自填开货运单之日起( )之内提出。
选项：
A.100天
B.110天
C.120天
D.125天
答案：
C
解析：
暂无解析
1、【题目】信用证装运期是指( )。
选项：
A.交货期
B.结汇期
C.有效期
D.B/L签发日期网
答案：
A
解析：
暂无解析
1、【题目】在国际海上货物运输中，指示提单的空白背书是指（）。
选项：
A.提单的收货人一栏内填写“空白”二字，在提单的背面也写上“空白”二字
B.提单的收货人一栏填写“TOORDER”，由提单上记载的收货人在提单背面签字并且不写明受让人
C.提单的收货人一栏填写“TOORDER”，由提单上记载的托运人在提单背面签字并且不写明受让人
D.提单的收货人一栏填写“TOORDER”，由提单上记载的承运人在提单背面签字并不写明受让人
答案：
C
解析：
提单背书是指指示提单在转让时，转让人在提单的背面写明或者不写明受让人，并签名的手续。 提单背书分为记名背书、指示背书和空白背书等几种方式。其中， 空白背书是指由提单上记载的托运人在提单背面签名，但不记载任何受让人的背书形式
1、【题目】国际航协北京办事处成立于( )。
选项：
A.1993年4月15日
B.1994年4月15日
C.1996年4月15日
D.2000年4月15日
答案：
B
解析：
暂无解析
1、【题目】在信用证业务中，银行付款的条件是（）。
选项：
A.只看单据是否符合信用证的规定，不看货物是否真正装运
B.只看货物是否真正装运，不看单据是否符合信用证的规定
C.只看单据是否符合买卖合同的规定，不看货物是否真正装运
D.只看货物是否真正装运，不看单据是否符合买卖合同的规定
答案：
A
解析：
信用证方式是一种纯粹的单据业务，各当事人处理的是单据，而不是有关的货物、服务或履约行为。根据银行惯例，采用信用证支付方式时，银行不需亲自询问单据是否是假的、已装运的货物是否是假的、已装运的货物是否真正装运以及单据签发后是否失效。
1、【题目】下列属于TAT(陆空陆)联运方式的是()。
选项：
A.TRAIN—AIR-TRUCK
B.TRUCK—AIR
C.TRAIN—AIR
D.AIR—TRUCK—AIR
答案：
A
解析：
暂无解析
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