1、【题目】提供雷达情报服务时,当观察到被识别的航空器与不明航空器有冲突,雷达管制员应当()。
选项:
A.如航空器驾驶员提出请求,应当立即指挥不明航空器避让
B.向其管制下的航空器通报不明航空器情报
C.冲突危险不存在时,无需通知航空器
D.如果二次雷达高度未经证实,应当通知不明航空器驾驶员有相撞危险,并指挥航空器避让
答案:
B
解析:
暂无解析
1、【题目】外国航空器执行急救飞行任务的申请()。
选项:
A.必须提前15天
B.必须提前24小时
C.必须提前2小时
D.不受时间限制
答案:
D
解析:
暂无解析
1、【题目】空中交通管制员或情者飞行指挥员在收到航空器发出的遇险信号后,应当迅速查明遇险航空器的位置和险情性质,()。
选项:
A.先报告上级,再采取措施
B.先通告相关部门,再采取措施
C.立即采取措施,并报告上级
D.先报告上级,等待指示
答案:
C
解析:
暂无解析
1、【题目】接到航空器驾驶员报告迷航时,空中交通管制员应当采取相应措施,下列说法不正确的是()。
选项:
A.了解航空器的续航能力,根据该航空器发出的所有位置报告,推算出航空器的概略位置并采用一切可用手段确定航空器的位置
B.开放有关导航设备,使用雷达搜索,向航空器提供引导,指挥其他航空器避让
C.当航空器在国境附近时,指令其改向国境内侧飞行,然后采取复航措施
D.立即指挥航空器下降高度,以便看到地面
答案:
D
解析:
暂无解析
1、【题目】作起落航线飞行的航空器与最低安全高度上的航空器,其垂直间隔不得小于()米。
选项:
A.100
B.200
C.300
D.500
答案:
C
解析:
暂无解析
1、【题目】在C类空域内仪表飞行时,同时进、离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准:航迹差在0度至45度范围内,走廊口有导航设备且能正常工作,进场航空器位置在距离机场()分钟以外,为离场航空器起飞加入航线后。
选项:
A.2
B.3
C.4
D.5
答案:
B
解析:
暂无解析
1、【题目】航线上目视飞行,不同高度飞行的航空器之间的垂直间隔不得少于()米。
选项:
A.300
B.400
C.500
D.600
答案:
A
解析:
暂无解析
1、【题目】进近或塔台管制室与进场航空器建立无线电通信联系后,应当对航空器位置进行核实并向该航空器迅速发出()情报。
选项:
A.进近许可;仪表或目视飞行的进近程序
B.使用跑道;高度表拨正值
C.风向、风速值;气象报告的云高低于目视进近最低下降高度,或气象报告能见度小于目视进近最低气象条件的,其云高或能见度值
D.A、B和
答案:
D
解析:
暂无解析
1、【题目】在航线上飞行的民用航空器和军航运输机、直升机由()实施指挥,由()统一管制。
选项:
A.空军民航
B.民航空军
C.民航和空军空军
D.民航和空军总参
答案:
B
解析:
暂无解析
1、【题目】空中交通服务电报中,表示修订领航计划的电报标志是()。
选项:
A.COR
B.CDN
C.CHG
D.CNL
答案:
C
解析:
暂无解析
1、【题目】直升机在机场上空飞越地面航空器的高度不得低于()米。
选项:
A.50
B.30
C.25
D.45
答案:
C
解析:
暂无解析
1、【题目】我国民航管制空域共划分为()类。
选项:
A.2
B.3
C.4
D.5
答案:
C
解析:
暂无解析
1、【题目】使用CPDLC移交程序,当(),管制移交完成。
选项:
A.航空器向管制移交单位发出CPDLC下行应答数据链DISCONNECT。同时自动建立与管制接收单位的CPDLC有效连通,
B.航空器向管制移交单位发出CPDLC下行应答数据链;DISCONNECT。同时保持和管制移交单位的话音联络和CPDLC连通
C.当和下一个管制接收单位建立话音通信,
D.A、B和C
答案:
A
解析:
暂无解析
1、【题目】目视飞行的航空器在管制空域内飞行时,空中交通管制员应当根据目视飞行规则的条件,配备()间隔。
选项:
A.垂直
B.纵向
C.侧向
D.A、B和C
答案:
D
解析:
暂无解析