1、【题目】船上安全管理的要求是实现“本质化管理”,传统的安全管理其不足之处在于:Ⅰ、偏重于经验式的行政管理和事后控制Ⅱ、一旦发生事故,就从船员角度找原因和责任Ⅲ、船员面对大量的安全号召和经验教训,无所适从,或勉为其难,或束之高阁
选项:
A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.仅仅是Ⅰ
D.仅仅是Ⅱ
答案:
B
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1、【题目】新造船舶开航后的营运状态除与建造质量有关外,在轮机方面很大程度上取决于_______。
选项:
A.接船轮机人员的管理水平
B.轮机人员的配备数量
C.机务管理水平
D.公司决策人员的管理
答案:
A
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1、【题目】对于刚投入营运的新船,轮机长领导轮机人员作好机舱的基础建设工作,一般应包括:①建立、完善部门的工作秩序完②善机舱内的的安全标志③加大机舱设备的检查管理力度,建全和规范各类安全管理记录特④别注意对主机磨合期滑油净化⑤对船舶造船质量遗留的问题及时反馈
选项:
A.①②③
B.①②③④
C.④⑤
D.①②③④⑤
答案:
B
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1、【题目】接船船员在试航时应积极参与分管项目的试验,对轮机人员来说应作好下列工作:Ⅰ、了解设备性能特点Ⅱ、记录运行参数Ⅲ、掌握设备使用方法Ⅳ、观察轮机设备基本技术状况
选项:
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅲ
答案:
B
解析:
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1、【题目】轮机长在执行船长命令时,如认为将会导致机电设备损坏,其正确的做法是:
选项:
A.将后果告知船长,按船长决定执行
B.直接按船长命令执行
C.告知后果,根据后果的严重程度有保留的执行船长命令
D.轮机长有权采取正确操作,以避免机损事故发生
答案:
A
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1、【题目】轮机长的职业道德和技术素质直接影响船舶安全和公司经济效益,因此,轮机长应具备:Ⅰ、良好的职业道德Ⅱ、具有服从意识Ⅲ、具有一定的管理能力Ⅳ、知识面要广Ⅴ、具有一定的英语水平
选项:
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅰ~Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
答案:
C
解析:
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1、【题目】接新船,在轮机设备安装调试过程中,如允许轮机人员参加检验时,其正确的做法是:Ⅰ、了解设备试验方法和要求Ⅱ、尽可能参加操作调试Ⅲ、不得擅自使用测试设备Ⅳ、验证符合规范或说明规定
选项:
A.仅仅是Ⅰ
B.Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
答案:
C
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1、【题目】在轮机长的常规管理工作中,应注意保管好各种票据及电函文书,其主要目的是
选项:
A.应对公司的检查
B.应对船舶安全检查
C.证实执行上级指示情况
D.加强经济管理、提高经济效益、完善管理制度
答案:
D
解析:
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1、【题目】轮机长在管理工作中应负责:Ⅰ、推进系统的管理Ⅱ、贯彻执行船舶预防检修体系Ⅲ、机舱日常工作的领导和安排Ⅳ、监督燃润物料和备件的合理使用
选项:
A.Ⅰ+Ⅳ
B.Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
答案:
B
解析:
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1、【题目】现代航运使船舶向大型化、智能化、自动化方向发展,从知识面上要求轮机长除了具备扎实的轮机基础知识和实践经验,还应具备适应现代船舶管理的______。Ⅰ、从全局观念分析问题的能力Ⅱ、机舱设备控制用计算机的使用、管理、操作、调试及排除简单故障的能力Ⅲ、应急情况下冷静应对的能力Ⅳ、判别机械故障和计算机系统故障的能力
选项:
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅳ
D.仅仅是Ⅳ
答案:
C
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1、【题目】轮机长要认真履行职责,督促下属完成机电设备的维修保养工作,对机电设备出现的一切问题要如实向_______汇报。
选项:
A.总经理
B.机务副总经理
C.机务部门经理
D.机务主管
答案:
D
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1、【题目】执行“CWBT”的船舶,电气设备的绝缘测量记录,至少多长时间测量登记一次
选项:
A.一个月
B.二个月
C.三个月
D.四个月
答案:
C
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1、【题目】接新船的轮机长在参加试航时其职责是:Ⅰ、首先认真阅读试航大纲,掌握试验项目和试验方法Ⅱ、组织轮机人员参与关键项目,掌握其基本技术状况Ⅲ、在试航期间,安排轮机人员参加试验项目的操作与掌握调试方法Ⅳ、汇总试航中的问题,以书面形式提交监造组
选项:
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
答案:
C
解析:
暂无解析