1、【题目】下放直升机的桨距杆，可使桨叶安装角
选项：
A.增大
B.减小
C.不变
答案：
B
解析：
暂无解析
1、【题目】造成前飞中旋翼锥体向90方位倾斜的主要原因是（）
选项：
A.尾桨拉力的作用
B.相对气流速度不对称引起的
C.旋翼前后桨叶迎角不对称
答案：
C
解析：
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1、【题目】直升机的桨叶从桨根到桨尖的安装角一般都（）
选项：
A.逐渐减小
B.逐渐增大
C.不变
答案：
A
解析：
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1、【题目】在______条件下，尾桨可能陷入涡环状态
选项：
A.上升
B.下降
C.某一方向悬停转弯角速度过快
答案：
C
解析：
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1、【题目】在旋翼上安装挥舞限动器的目的是为了使桨叶的______不超过规定。
选项：
A.摆振角
B.挥舞角
C.安装角
答案：
B
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1、【题目】操纵直升机的脚蹬， 可使尾桨桨叶的安装角（）
选项：
A.周期变化
B.同步变化
C.不变化
答案：
B
解析：
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1、【题目】上提直升机的桨距杆， 可使发动机功率
选项：
A.增大
B.减小
C.不变
答案：
A
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1、【题目】涡环状态形成的条件是（）
选项：
A.桨距杆上提过高
B.下降速度和下降率都大
C.垂直下降率过大或小前进速度、大下降率下降
答案：
C
解析：
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1、【题目】造成桨叶自然挥舞运动的主要原因是
选项：
A.桨叶半径较长
B.提放桨距杆使桨距变化
C.桨叶周向气流速度不对称
答案：
C
解析：
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1、【题目】在正常垂直下降中，下降率为什么不能过大的原因是（）
选项：
A.防止进入涡环状态
B.保持不了直升机的平衡
C.防止旋翼自转
答案：
A
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1、【题目】对流层大气热量的直接来源主要是（ ）
选项：
A.水汽吸收太阳辐射
B.空气吸收地面辐射
C.臭氧吸收太阳紫外线辐射
答案：
B
解析：
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