1、【题目】液压制动系各车轮制动力均偏低，主要原因为制动踏板自由行程太大，制动液中有空气或变质，制动主缸有故障，增压器或助力器效能不佳或失效。
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1、【题目】汽车维修作业的产品质量标准是相应车型的汽车维修竣工出厂技术条件。
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1、【题目】交通部 2005 年第 7 号令规定，汽车维修质量检验人员应当掌握汽车或者其他机动车维修故障诊断和质量检验的相关技术。
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1、【题目】只有通过认定的汽车维修质量检验人员才有资格签发竣工出厂合格证， 其他人员签发的竣工出厂合格证无效。
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1、【题目】《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）规定，制动力、制动距离和制动减速度3个指标中只要其中之一不符合要求，即判制动性能为不合格。
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错误
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1、【题目】机动车维修经营者应按车主的需要，签发机动车维修竣工出厂合格证。
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错误
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1、【题目】汽车二级维护进厂检验项目可根据汽车维修技术档案中记录的资料和驾驶人反映的车辆使用技术状况来确定。
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1、【题目】汽车维修质量管理包括调查、计划、组织、协调、控制、检验、处理及信息反馈等各项活动。
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1、【题目】万向传动装置传动轴轴管的常见损伤是断裂。
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1、【题目】汽车悬架和转向系间隙过大可能引起的故障现象只有在汽车行驶中才会出现，应在汽车停驶时检查。
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错误
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1、【题目】一般大型客车车身采用骨架式受力结构。
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1、【题目】检验前照灯前，应清除前照灯上的污垢，汽车轮胎气压应符合汽车制造厂的规定，蓄电池应处于充足电状态。
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1、【题目】交通部2005年第7号令规定，汽车维修质量检验人员应当掌握汽车或者其他机动车维修故障诊断和质量检验的相关技术。
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1、【题目】汽车维修进厂检验的目的就是对送修车辆装备的齐全状况进行鉴定，便于车辆交接。
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错误
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